Por: Luís Henrique Mariano da Silva (*)
Neste artigo queremos nos aprofundar um pouco nas inspeções e no momento adequado para substituir uma Suspensão de gancho Forjado, usada em moitões (caixas de gancho) de içamento em Pontes Rolantes, Guindastes e outros equipamentos correlatos, definindo recomendações para as rotinas de manutenção e inspeções periódicas ou preventivas.
As suspensões de gancho são elementos padronizados (DIN 15411), sendo permitidas tanto para Ganchos Simples (DIN 15401), como Duplos (DIN 15402) ou Duplos com Furo Central (DIN15402B), sendo compostas por 4 principais elementos, quais sejam:
- Gancho
- Porca
- Travessa (Ou Cruzeta)
- Rolamento Axial
Opcionalmente são fornecidas com vários tipos de Travas de Segurança, que podem ser acionadas por mola, gravidade, aparafusadas, motorizadas…
A seguir detalhamos sugestões de inspeção para garantir que este importante elemento garanta a segurança da operação ao longo da vida útil do equipamento. O testes e inspeções são sugeridos pela IRIZAR FORGE uma vez ao ano, pelo menos, a menos que a segurança do equipamento exija uma periodicidade maior.
- Trabalhos Iniciais
- – Com a Suspensão montada no Moitão, verifique que o gancho gira livremente em seus eixos. Caso seja de giro motorizado, verifique o funcionamento do mesmo.
- Verifique se a trava de segurança (figura 2 acima) está em boas condições (sem deformações e com a eventual mola acionado com perfeição
- Inspeções Visuais no Gancho
Sem desmontar o gancho, limpe-o e faça uma inspeção inicialmente visual, se há deformações, desgaste e/ou alongamento anormal.
- Inspeção Profunda e Testes
- – Proceda o controle dimensional de acordo com a base de desenho da Norma, seja DIN 15401, 15402 ou 15402B.
Medidas “Y” e “a” da figura 5 abaixo. Qualquer Deformação acima de 10%, SUSPENSÃO DEVE SER SUBSTITUÍDA. Ganchos fabricados de acordo com as Normas, OBRIGATORIAMENTE vêm com a dimensão “y” marcada no corpo do mesmo e nos respectivos certificados de qualidade.
Desgastes acima de 5% das medidas normalizadas de “h” e “b”, A SUSPENSÃO DEVE SER SUBSTITUÍDA.
Exemplo para um gancho DIN 15401 tamanho 20: Figura 6 abaixo.
a2: 125mm (DIN 15401)
y: 225mm (REF.)
y’ max: 247,5mm (+10%)
h2: 150mm (DIN 15401)
h2’ min: 142,5mm (-5%)
Para a Travessa, NENHUMA DEFORMAÇÃO OU DESGASTE SERÃO PERMITIDOS para os “d4” e “d5” conforme figura 7 abaixo.
- Proceder teste de Partículas Magnéticas em Gancho e Travessa (figura 8 abaixo).
Em caso de que seja encontrada alguma fissura, é possível usinar/polir a superfície onde fora encontrada (sempre respeitando o controle dimensional do item 3.1 acima). Proceder novamente teste de PM. Caso a fissura seja mais profunda, A SUSPENSÃO DEVE SER SUBSTITUÍDA. SOLDAS SÃO ESTRITAMENTE PROIBIDAS EM GANCHOS FORJADOS.
Para as porcas, não há muita preocupação se o desrosquear/rosquear de porca e gancho se faz sem impedimentos (rosca não espanada). Entretanto, sempre que se substitui o gancho, a porca deve ser igualmente substituída.
Da mesma forma o rolamento, se não há nenhuma deformação ou engripamento que impeça seu livre movimento. De qualquer forma, substituí-lo sempre que seja necessário substituir o gancho.
Conte sempre com a Irizar Forge, que possui um grupo de profissionais no Brasil pronto para ajudá-lo na Inspeção das Suspensões de Ganchos de elevação. A Irizar Forge, com mais de 100 anos de fundação, membro do Grupo Van Beest é a maior fabricante de ganchos forjados, com presença no Brasil de muitas décadas, capaz de atender praticamente qualquer aplicação para elevação, assim como também possui outras linhas de produtos Offshore e Amarração.
