REMOÇÃO INDUSTRIAL OFFSHORE

REMOÇÃO INDUSTRIAL OFFSHORE

Por: Leonardo Roncetti (*)

Denomina-se “remoção industrial” o conjunto de atividades técnicas da engenharia de içamento, não rotineiras, aplicadas à movimentação de cargas, em qualquer direção, em espaços reduzidos ou de difícil acesso, em áreas industriais.

Ela se diferencia das demais operações de içamento por dificultar ou até mesmo impedir o uso de guindastes convencionais devido à restrição de espaço, exigindo o emprego de técnicas e equipamentos especiais, tais como pórticos e cilindros hidráulicos, guinchos, talhas, “tirfors’, ‘tartarugas’, ‘trolleys”, roletes, flutuadores a ar comprimido entre outros.

Nas plataformas offshore, sua utilização é cada vez mais frequente e necessária. O primeiro motivo é a constante exigência de melhorias operacionais, alcançadas com a troca de equipamentos, geralmente instalados em locais de difícil acesso. O segundo motivo é a quantidade reduzida de guindastes principais nas plataformas modernas do tipo FPSO, sendo geralmente duas unidades, em apenas um lado do navio, deixando de alcançar boa parte da planta.

Mesmo que o guindaste alcance determinada posição, ele não consegue içar diretamente cargas localizadas nos conveses inferiores, sendo necessário o uso da remoção industrial offshore.

Alguns pontos a serem observados na remoção industrial offshore são:

  • Verificação do piso ou do convés para suportar a carga ou os equipamentos que a transportam;
  • Previsão de guias ou trilhos, quando há necessidade de garantir a trajetória da carga;
  • Projeto detalhado dos pontos de içamento e de amarração na estrutura, utilizados para içar ou puxar a carga;
  • Preparação adequada da superfície de deslizamento, quando a carga é movimentada diretamente sobre ela;
  • Verificação da estabilidade da carga durante o deslocamento horizontal, podendo ser necessária base temporária maior que a do próprio equipamento;
  • Dimensionamento cuidadoso de lingas com ângulos pequenos com a horizontal;
  • Uso de retenção secundária da carga, devido aos movimentos da plataforma flutuante;
  • Adoção de medidas adicionais de segurança para os profissionais envolvidos na movimentação da carga, que, inevitavelmente, ficam mais próximos da carga nesse tipo de operação;

Com um plano de movimentação de cargas específico, pessoal treinado para esse tipo de operação e equipamentos em excelente estado, a remoção industrial offshore contribui para melhorar a eficácia e a segurança operacional das plataformas, preservando pessoas, o meio ambiente e o patrimônio.

Foto em destaque: Movimentação de equipamento offshore com uso de 2 “trolleys” sobre “tartarugas”, guiados por trilhos e tracionados por “tirfors”. Crédito: autor
Leonardo(*) Leonardo Roncetti é engenheiro civil e de segurança do trabalho, com 29 anos de atuação em engenharia estrutural e içamento, mestre em estruturas offshore pela COPPE-UFRJ e diretor da TechCon Engenharia. Contatos: leonardo@techcon.eng.br

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