O novo guindaste portuário móvel LHM 420 utiliza combustível de matérias-primas 100% renováveis, não fósseis, sem emissões de dióxido de carbono
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O novo guindaste portuário móvel LHM 420 utiliza combustível de matérias-primas 100% renováveis, não fósseis, sem emissões de dióxido de carbono
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Segundo LHM 550 permitirá que terminal ofereça içamentos em tandem de até 308 toneladas para a crescente indústria eólica offshore
Saiba maisEquipamento está em construção na cidade de Manitowoc, em Wisconsin. Ele será usado para elevar submarinos, navios cargueiros e de guerra em base naval
Saiba maisSistema híbrido para aplicações submarinas da Huisman inclui cordas de fibra e os tradicionais cabos de aço
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“Foldable Offshore Crane” (guindaste dobrável para offshore) associa grande altura de içamento e uma capacidade de carga mais que suficiente com uma lança dobrável
Saiba maisÉ o primeiro das duas unidades encomendadas pelo consórcio DOF/Technip para o estaleiro VARD Promar, que está sendo instalado no Complexo de Suape, em Pernambuco.
Saiba maisSua configuração inclui um braço curvado de 13,0 m e uma coluna reta de 12,0 m. A estrutura também inclui uma pinça de produtos
Saiba maisOs modelos fornecidos para o Brasil são os guindastes móveis Gottwald, do tipo diesel-elétrico, aptos para a movimentação de carvão e contêineres.
Saiba maisEquipamentos serão usados na movimentação de granéis no terminal de fertilizantes Yara, localizado no porto gaúcho
Saiba maisA Liebherr encerrou 2014 com um recorde nesse segmento de mercado. Ao longo do ano, a empresa entregou 112 unidades
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