Por mais que se fale do potencial do hidrogênio como potencial substituto dos combustíveis fósseis. Por mais evidentes que sejam os projetos para processamento e produção, nada melhor do que aplicações bem sólidas, de preferência pesadas, na indústria de veículos e equipamentos, para entender que é uma alternativa que veio para ficar, tanto ou mais do que a elétrica – até porque, inesgotável.

A JCB, por exemplo, irá apresentar na Conexpo 2023, o novo sistema de combustão (a hidrogênio) de seu mais tradicional produto: a retroescavadeira. Já a FTP Industrial, empresa do Grupo Fiat, se antecipou e aproveitou a Copa do Mundo de Esqui em Flachau (Áustria), no início do ano, para mostrar seu novo veículo-conceito: um limpador de neve equipado com motor de 13 litros e com seis cilindros, que fornece 460 CV (338 kW) e 2.000 Nm de torque – movido a hidrogênio.