A Wartsila é líder mundial em tecnologia nos mercados marítimos e de energia. A empresa disponibilizou, aos pesquisadores da universidade de ciências aplicadas da Finlândia, um simulador de navegação e modelos matemáticos específicos. É a contribuição da companhia para o projeto ISTLAB. O primeiro no mundo que abre reais possibilidades para a pilotagem remota, ou seja embarcações autônomas. Também é uma maneira da Wartsila colocar à prova, em um projeto de ponta, seus simuladores operacionais para o setor marítimo.
A autoridade portuária de Abu Dhabi, na capital dos Emirados Árabes Unidos, trabalha no mesmo sentido. E já assinou um memorando de entendimentos com a Robert Allan Ltda, uma das mais tradicionais firmas de arquitetura e engenharia naval do Canadá, em rebocadores remotamente controlados. O objetivo agora é desenvolver uma embarcação totalmente autônoma.
As vantagens são evidentes. Sem tripulação, elas poderão operar nas condições mais adversas. Também poderão ser mais eficientes e seguras. Para Falah Mohammed Al Ahbabi, chaiman do porto, o desenvolvimento é um marco histórico no processo atual de digitalização das operações portuárias do país – que tem Dubai, como sua cidade mais conhecida e populosa.
