O IX Simpósio de Engenharia Ferroviária (SEF) reunirá especialistas da cadeia ferroviária nacional e internacional nos dias 24 e 25 de junho de 2026, no Centro de Convenções da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), em Campinas (SP). Entre os destaques da programação está a participação do pesquisador Prof. Sakdirat Kaewunruen, da University of Birmingham, no Reino Unido.
Reconhecido globalmente por suas contribuições à engenharia ferroviária, Kaewunruen ministrará palestra no dia 24 de junho, das 9h10 às 10h, abordando avanços tecnológicos, inovação e desafios contemporâneos relacionados ao desenvolvimento, à operação e à manutenção de sistemas ferroviários.
Com mais de 25 anos de atuação na indústria e na academia, o pesquisador construiu uma trajetória marcada pela integração entre pesquisa aplicada e impacto prático no setor. Ao longo da carreira, acumula mais de 600 publicações técnicas e relatórios de consultoria baseados em evidências, além de participação em conselhos editoriais de periódicos científicos de relevância internacional.
Entre os reconhecimentos recebidos está o Transport Research Arena Vision Award, conquistado em 2020. O especialista também figura de forma recorrente entre os cientistas mais citados do mundo na área de Engenharia Civil, em ranking elaborado pela Stanford University em parceria com a Elsevier.
Seu trabalho tem contribuído diretamente para a aplicação prática do conhecimento científico no setor ferroviário, com impactos em normas técnicas, diretrizes de projeto e manutenção, além de recomendações para políticas públicas e desenvolvimento de produtos. Atualmente, o professor integra o comitê de gestão de iniciativas estratégicas da União Europeia, como os programas CircularB e Eco4All, voltados à sustentabilidade e à economia circular.
Além das palestras, o simpósio se consolida como um importante fórum para apresentação de trabalhos técnico-científicos, abrangendo temas como infraestrutura ferroviária, interação roda-trilho, material rodante, operação, manutenção, inovação e sustentabilidade. Os artigos aprovados serão publicados nos anais oficiais do evento, com indexação por DOI e ISBN.
Nesta edição, o melhor trabalho será reconhecido com o Heavy Rail Elsevier Best Paper Award, com premiação de € 1.000, oferecida pela Elsevier, responsável pelo periódico internacional Heavy Rail.
Para a comissão organizadora, o evento desempenha papel estratégico no avanço do setor no Brasil. “O SEF é um ambiente de convergência entre conhecimento científico e aplicação prática. Ao reunir universidades, operadores e indústria, promovemos debates aprofundados e orientados a soluções para os desafios reais do setor ferroviário”, destaca a organização.
O simpósio conta com apoio institucional de entidades como a Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas (ABCM), Associação Brasileira da Indústria Ferroviária (ABIFER), Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF) e o Sindicato Interestadual da Indústria de Materiais e Equipamentos Ferroviários e Rodoviários (SIMEFRE), além de empresas como a Vale S.A. e a Fras-le.
Criado em 2017 por pesquisadores de diversas universidades brasileiras, o SEF nasceu com a proposta de ser um evento técnico voltado à apresentação de resultados de pesquisas aplicadas. Em sua edição anterior, realizada em 2025, reuniu mais de 250 participantes, consolidando-se como um dos principais fóruns de integração entre academia e indústria ferroviária no país.
