A APM Terminals deu mais um passo na implantação de seu novo terminal portuário no Complexo Industrial Portuário Governador Eraldo Gueiros (Suape), em Ipojuca, litoral de Pernambuco. Nesta semana, chegaram ao local 28 equipamentos adquiridos da SANY, avaliados em R$ 241 milhões, que marcam o início de uma fase decisiva para a entrada em operação do empreendimento.
O terminal, que terá investimento total estimado em R$ 2,1 bilhões, está próximo da conclusão de sua infraestrutura principal. Segundo Daniel Rose, diretor-presidente da APM Terminals para Suape e Pecém, a chegada das máquinas representa um marco importante no cronograma do projeto. De acordo com o executivo, o empreendimento entra agora na fase final de construção antes do início das operações.
Autoridades federais e estaduais acompanharam o avanço do projeto. O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destacou que o novo terminal fortalece o papel estratégico de Pernambuco na logística nacional. Segundo ele, a iniciativa amplia a capacidade portuária da região, estimula a geração de empregos e posiciona o estado como um dos principais polos logísticos do país.
A governadora de Pernambuco, Raquel Lyra, também ressaltou os investimentos realizados pelo governo estadual na modernização do complexo portuário. Entre as intervenções recentes estão a dragagem dos canais externo e interno e a recuperação do molhe, obras consideradas essenciais para ampliar a competitividade do porto.
Para Armando Monteiro Bisneto, diretor-presidente do Complexo de Suape, o empreendimento integra um ciclo estratégico de expansão da infraestrutura logística do estado. O projeto prevê a implantação do primeiro terminal portuário totalmente eletrificado da América Latina, reforçando o posicionamento do complexo como um hub logístico moderno e sustentável.
As obras já geraram mais de 2 mil empregos diretos, além de milhares de postos indiretos. A previsão é que o terminal inicie operações no segundo semestre de 2026, com capacidade inicial para movimentar até 400 mil TEUs por ano, ampliando a eficiência logística de Pernambuco e de todo o Nordeste.
Entre os equipamentos recém-chegados destacam-se dois guindastes do tipo STS (Ship to Shore), responsáveis pelas operações de carga e descarga de navios. Com lança de 70 metros de alcance, esses equipamentos permitem atender embarcações com mais de 366 metros de comprimento, atualmente as maiores que operam na costa brasileira.
Para a movimentação de contêineres no pátio, o terminal contará ainda com sete guindastes RTG (Rubber Tyred Gantry Cranes), além de duas reach stackers, empilhadeiras para contêineres vazios e 14 terminal tractors.
Todos os equipamentos serão totalmente eletrificados, eliminando o uso de combustíveis fósseis e contribuindo para as metas globais de descarbonização da empresa, que prevê atingir emissões líquidas zero até 2040. Além disso, os guindastes STS e RTG serão operados remotamente a partir de salas de controle, tecnologia que melhora as condições ergonômicas de trabalho e amplia a acessibilidade para operadores.
Com tecnologia embarcada de última geração, os sistemas também incluem recursos de precisão e dispositivos de proteção contra colisões, elevando os padrões de segurança e eficiência nas operações portuárias
