A Scania exibirá no total cinco caminhões vocacionados na feira de Bauma, incluindo o novo caminhão pesado XT. Além da robustez e produtividade, um dos focos de desenvolvimento da marca são combustíveis alternativos. Nesse sentido, a novidade serão caminhões que podem funcionar com óleo vegetal tratado com hidrogênio (HVO). Em matéria de economia, a proposta da Scania são as linhas de motores DC09 e DC13. No ano em que comemora o cinqüentenário dos V8, a Scania também está mostrando motores conectados para equipamentos, veículos e embarcações que facilitam o monitoramento da frota e aumentam a disponibilidade. Este serviço baseia-se no conhecimento adquirido pela Scania que já conectou em nível mundial mais de 350.000 ônibus e caminhões. Com o mesmo foco de Bauma, no Brasil acaba de sair da linha de montagem em janeiro o primeiro cavalo mecânico Scania da nova geração