A Macedo Transportes Pesados Ltda, empresa de atuação nacional e América do Sul, certificada pelas normas ISO 9001 e ISO 45001, recebeu o Prêmio Top Crane 2025, na categoria Transporte, pela realização do transporte, descarga e posicionamento de dois compensadores — com dimensões de 6.300 mm de comprimento, 4.800 mm de largura, 3.900 mm de altura e peso de 140 toneladas. A operação, a partir da fábrica do fornecedor, em Araraquara (SP) teve como destino final o município de Feijó, na região central do Estado do Acre, a cerca de 360 Km da capital Rio Branco. Uma rota desafiadora, que foi vencida em percursos, previamente mapeados, de cerca de 4.100 Km.
Depois de uma primeira viagem, a partir da sede da Macedo Transportes Pesados, em São Paulo (SP) para transporte da equipe de remoção e de todos os equipamentos necessários ao posicionamento dos equipamentos na obra, a operação especial pode ser iniciada, em duas etapas. No dia 20 de novembro, o primeiro compensador foi transportado por dois cavalos mecânicos Volvo FH-540 (com CMT de 300 t) tracionando uma linha 18 eixos acoplada por cambão. O PBTC dessa composição, com CxLxA, de 53.194 mm, 4.800 mm, 4900 mm, foi de 265.000 Kg. A 4 de dezembro, outra composição, também com dois cavalos mecânicos Volvo FH-540, desta vez com linha HBS de 16 eixos e pescoço hidráulico, seguiu com o segundo copensador, para o ponto de encontro, em Sena Madureira, já no Acre, mais ainda a 150 km da obra. Nesse caso, com PBTC de 248.658 e CxLxA de 44.858 mm, 4.800 mm e 4.800 mm.
O principal desafio do projeto foi o planejamento de rota, uma vez que as condições das rodovias e restrições de peso em determinados trechos demandaram estudos técnicos minuciosos. Foram identificadas previamente estradas com manutenção precária, pontes com altura reduzida, além de retornos com diâmetro menor, praças de pedágio pequenas, poucas áreas de descanso e até travessia de rios. As visitas de campo realizadas em conjunto com o DNIT foram decisivas para o desenvolvimento da solução logística, viabilizando o transporte dentro de um prazo reduzido.
Mesmo diante de um cronograma desafiador e da coincidência com o período de festas de fim de ano, o transporte foi concluído em 45 dias, com a chegada dos equipamentos à cidade de Sena Madureira (AC). A partir desse ponto, a equipe da Macedo enfrentou uma importante barreira logística: uma ponte sobre o Rio Caeté que não estava habilitada para suportar o peso das cargas transportadas. Diante dessa limitação estrutural, a empresa já havia identificado e locado por antecipação uma balsa especialmente para a travessia de aproximadamente 800 metros, em um mesmo dia, das duas composições de transporte. Toda a operação foi acompanhada de perto por agentes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), garantindo total segurança e conformidade com as normas vigentes. Após o cruzamento do rio, em apenas dois dias, os dois compensadores chegaram ao cliente dentro do prazo previsto.
Além do transporte, a Macedo também foi responsável pela descarga e posicionamento dos rotores nas bases, executando a etapa final da operação com alto nível de precisão e segurança. A operação de descarga contou com recursos próprios da empresa, enviados antecipadamente para o local da obra. Incluindo um pórtico com capacidade de 500 toneladas (quatro pernas de sustentação), uma equipe técnica especializada em remoção e movimentação por pórtico formada por quatro profissionais, dois guindastes hidráulicos — um de 70 toneladas e outro de 18 toneladas —, uma empilhadeira de 7 toneladas e dois veículos adicionais de apoio.
O serviço foi concluído em apenas cinco dias, envolvendo a movimentação e posicionamento de dois compensadores. O sucesso do projeto representou não apenas uma conquista da empresa, mas também um ativo importante na infraestrutura energética do Estado do Acre, contribuindo para a estabilidade do fornecimento elétrico e impulsionando o desenvolvimento econômico e social da Região Norte.
