A Airpes liderou o projeto colaborativo de uma garra para o manuseio de bobinas de aço ou alumínio em aplicações de guindastes elétricos semiautomáticos e totalmente automatizados (EOT). A garra pronta para automação, que normalmente será utilizada para levantar bobinas de 25 a 60 toneladas, é um produto padrão, mas pode ser adaptada para atender aos requisitos dos usuários finais.
Atualmente, duas garras de 30 toneladas e duas de 25 toneladas estão em produção, mas várias outras estão em oferta. Compatível com qualquer guindaste nos setores de aço e alumínio, pode ser instalado como retrofit ou acessório de um equipamento novo.
O sistema atende à classificação de serviço D, E ou F. da Crane Manufacturers Association of America (CMAA). CMAA Classe F, por exemplo, abrange guindastes de serviço severo contínuo, capazes de lidar com cargas que se aproximam da capacidade nominal ao longo de sua vida. Em aplicações semiautomáticas, alguns recursos auxiliam o operador, mas permitem um controle mais manual. Guindastes totalmente automatizados, utilizados em aplicações severas, são programados para repetir o processo de içamento sem intervenção manual.
Tad Dunville, gerente geral da Airpes Americas, lembra que “o sistema de automação é como o cérebro, a talha é o coração e nosso agarramento são as mãos. Eles agem em conjunto para posicionar o guindaste dentro de milímetros da carga, engatar a garra na carga e carregá-la para um destino com base no trabalho a ser executado na bobina, o tipo de aço e o tamanho”.
O projeto foi desenvolvido em parceria com a Janus Automation. Sócio nessa empresa, Edgardo La Bruna diz que está ocorrendo maior demanda por retrofits – e pedidos de guindastes que possam ser facilmente convertidos para mais automação no futuro. “A garra pronta para automação é projetada para ser um produto padrão que atende à maioria das necessidades de qualquer guindaste automatizado com componentes de fácil manutenção”.
Dunville entende que o conceito de “pronto para automação” veio para ficar. O equipamento abaixo do gancho é um componente crítico em qualquer sistema de manuseio de materiais semi ou totalmente automatizado; problemas nesta área terão um impacto dramático em um projeto ou processo de produção”.
A garra pronta para automação pode ser adaptada – a um guindaste de mastro rígido, um guincho de cabo de aço, um guindaste existente, em várias capacidades e ciclos de trabalho – mas os usuários obtêm o mesmo pacote de componentes que garantem repetibilidade e facilidade de manutenção. Um pacote específico de gancho e bloco inferior pode ser adaptado ao guindaste existente ou construído de novo. Isso contribui para a estabilidade, precisão de posicionamento e design anti-oscilação.
“Podemos pousar uma bobina não apenas em um ponto fixo como um rack de armazenamento ou um desenrolador, mas também em um caminhão ou vagão. Isso é um grande negócio porque caminhões e vagões têm diferentes configurações, distâncias entre eixos, alturas de convés e são posicionados de forma diferente a cada vez. Podemos explicar isso e ainda assim pousar a bobina perfeitamente. O computador conhece o caminho mais ideal, nunca faz uma pausa para fumar e nunca liga dizendo que está doente”, complementa Dunville
“A segurança é aprimorada porque agora é possível processar e enviar completamente uma bobina sem tocá-la. Alguns de nossos clientes descobriram que a segurança realmente compensa. Em outras palavras, ao eliminar o contato das mãos com as bobinas, eles literalmente interromperam os ferimentos nas mãos e dedos que estavam custando milhões”.
