Fabricantes de guindastes e diversos fornecedores, nacionais ou com representação de empresas internacionais, estão disponibilizando controles remotos para uso em guindastes, gruas e outros equipamentos de elevação de cargas. O seu uso pode representar significativa redução de custos com pessoal (ajudantes e sinaleiros, por exemplo), além proporcionar maior flexibilidade e segurança nas operações.

Dentre os fabricantes de guindastes, o caso mais conhecido é o da PALFINGER que oferece o controle remoto como opcional para toda a sua linha de guindastes de médio e grande porte. Com ele, é possível comandar, à distância de até 100 m da operação, todos os movimentos básicos, como parada/partida e aceleração/desaceleração do caminhão, giro, elevação, inclinação e extensão de lança

Desse modo, o operador se mantém fora da área de risco, evitando assim acidentes durante as movimentações de cargas, e ganha maior visibilidade do trabalho que está sendo realizado. Também por questões de segurança, o controle remoto conta com um botão de parada de emergência, que possibilita bloquear todos os movimentos do guindaste em condições críticas. O dispositivo possui seleção automática de freqüência de rádio e 4 velocidades de operação, além do monitoramento de carga através de um display indicador de capacidade e indicação da função sobrecarregada, evitando que o operador trabalhe fora das condições designadas no gráfico de carga.

Distribuidora no Brasil de várias marcas internacionais especializadas em  radio controle e  monitoramento de carga, a ACR Sistemas Industriais destaca os sistemas desenvolvidos pela alemã HBC Radiomatic, tanto para guindastes novos (com comando eletromecânico) quanto para os mais antigos, que ainda possuem comando mecânico. No primeiro caso, os rádios controles ACR-HBC serão fornecidos  com as saídas adequadas (PWM ou analógicas por tensão) para atuar diretamente sobre as solenoides existentes. Quando o comando for mecânico, o rádio controle será fornecido com um bloco de atuadores e uma mini-unidade hidráulica. Outra opção para esses guindastes antigos, é a substituição do comando hidráulico atual por um novo, eletromecânico. Em ambos os casos, garante a empresa, a instalação é simples e rápida e pode ser feita em um turno de trabalho.

Empresa nacional com base em Curitiba (PR), a Foxcontrol Automação também desenvolve controladores à distância para pontes rolantes, pórticos rolantes, gruas e monovias. Destaque principal de sua linha são os transmissores FOX580PLUS/FOX560PLUS/FOX520PLUS que já vem sendo utilizado em operações de várias empresas, tais como Grubras, CSM, Medabil, Metasa, Fiat, Manchester; Arcelor Mittal; Gerdau; Votorantim Metais, Bardella, Iveco e CNH-NewHolland.

Compacto (184mm x 69mm x 34mm) e leve 242gramas, com acabamento em PU+Nylon+ABS e alimentação com duas pilhas AA de 1,5 V, o controle remoto tem frequência (com controle PLL) de operação de 434 MHz, espaçamento de 25KHz entre canais (62 no total), modulação pelo Método Manchester, Digital Modulation, 20 bits de endereço e potência máxima de saída de 10mW. Suporta temperaturas de operação entre -25℃ ~ 75℃, tem grau de proteção IP66.

Importadora dos controles remotos da IMET para guindastes, empresa italiana com mais de 20 anos de mercado e presente em mais de 20 países, a Load Control destaca o fato de serem um dos poucos no mercado que atendem as normas europeias mais exigentes do mundo, certificando a ele os níveis de segurança máximos: CAT 4, PLe e SIL3. O modelo mais comercializado pela empresa no Brasil é o “Zeus”, compatível com praticamente todos os comandos eletro-proporcionais do mercado. Caso o guindaste não possua esse sistema, a Load Control oferece adicionalmente uma solução para retrofitting , o sistema Hydra System, desenvolvido 100% pela própria IMET e já consolidado no mercado há mais de 12 anos. Segundo a Load Control, o rádio controle remoto também pode ser customizado conforme a necessidade da aplicação. No mesmo transmissor, por exemplo, ele pode contar  com joystick monoaxiais, joystick biaxiais, biaxiais com homem-morto, chaves de duas ou três posições e botões de pulso.

Complementando a linha de controles remotos disponíveis para uso com equipamentos de elevação, a Usicontrol Soluções está lançando no Brasil uma nova opção. O dispositivo está disponível em três diferentes modelos: Nimble (rádio controle de entrada e baixo custo para apenas 2 comandos); Easy (botoeira sub-compacta para 2, 4 ou 6 botões – até 12 comandos); e Trend (botoeira compacta para até 14 botões – até 28 comandos). Os modelos Easy e Trend podem ser fornecidos com as seguintes tecnologias: Tilting Hand (patenteada internacionalmente que consiste na variação proporcional de uma saída PWM apenas com o giro da botoeira); Double Speed (destinação de uma saída extra para controle de segundo nível de velocidade usando a mesma tecnologia do Tilting Hand); Safety Point (dispositivo de segurança patenteado internacionalmente que garante operações seguras, mantendo o operador distante dos movimentos de risco); Vibra Call (feedback do sistema quando há alguma falha, vibrando o receptor); e Back Light (retro iluminação da botoeira em situações de trabalho em ambientes pouco iluminados acionados automaticamente por sensor). A série Trend ainda dispõe de recurso que possibilita até 56 comandos numa mesma botoeira.

Inspeção por rádio-frequência

A Rigging Brasil, empresa especializada na inspeção de materiais para elevação, movimentação e amarração de cargas, acaba de anunciar o primeiro projeto de inspeção de materiais com a tecnologia RFID (Identificação por Rádio-Frequência), que será implementado na Votorantim Siderurgia, em Resende (RJ). “Até agora todas as empresas do setor trabalham com a conferência manual dos dados. Isto pode elevar a chance de erro, além de se levar muito mais tempo para atualização dos dados”, explica o diretor da Rigging Brasil, Gustavo Cassiolato. O uso do RFID traz como principais benefícios a segurança na coleta dos dados, agilidade nos processos e controle ainda maior dos gestores. A Rigging Brasil ainda disponibiliza sistema específico que gera relatórios periódicos e pode ser acessado remotamente via internet. “Outro importante fator é a rastreabilidade. Ao se ter algum tipo de problema será muito mais fácil localizar possíveis gargalos desde o fabricante, passando pela instalação até a manutenção do material”, completa Cassiolato.

Horímetro on line

O horímetro analógico pode estar com os dias contados. Já está em testes na Guindastes Tatuapé e empresas de terraplanagem o horímetro online desenvolvido pela empresa HGL

Um protótipo foi instalado em um dos guindastes e os sistemas estão sendo calibrados. A arquitetura do sistema é simples. Um horímetro é instalado no guindaste e outro no motor, e as informações são enviadas via SMS Vivo e recebidas em um servidor cloud computer.. Os mesmos dados estarão disponíveis em uma pagina na web, celular ou tablet, com acesso em qualquer lugar do mundo.

Além do controle à distância, o horímetro on-line é uma ferramenta de manutenção, com uma tela para sinalizar as próximas intervenções baseadas na quantidade de horas trabalhadas. Gráficos também mostram de maneira macro, toda a operação. Podendo ser por data, semanal ou mensal

Alfredo Cesar, assistente operacional da Guindastes Tatuapé, se o teste for bem sucedido a empresa poderá implantá-lo em todos os guindastes. “Queremos ter controle total da frota 7 (sete) dias por semana e 24 horas por dia. Será importante, por exemplo, para monitorarmos o consumo de combustível de acordo com as horas trabalhadas, e gerenciarmos as manutenções preventivas, além do funcionamento do motor e os tempos de viagem”.