A Super G Transporte e Locações de Equipamentos Industriais Ltda, certificada pela ISO 45001, com sede em Manaus (AM) e presença destacada nos estados do Amazonas, Pará, Roraima, Paraná, Rio Grande do Sul, Maranhão, Bahia e Espírito Santo, recebeu o Prêmio Top Crane 2025, na categoria Trabalho em Altura, pelos serviços prestados em 2025 em um dos projetos mais estratégicos para o desenvolvimento energético do Brasil: a integração de Roraima ao Sistema Interligado Nacional (SIN). O projeto LT 500 kV Manaus–Boa Vista, executado pelo Consórcio Transnorte Energia (TNE), formado pela Alupar e Eletronorte (Eletrobras), tem cerca de 715 km, ligando as subestações de Lechuga (AM) a Boa Vista (RR). A Super G participou dos trabalhos de montagem e instalação movimentação e içamento de linhas de transmissão do trecho LT 500KV Equador, a cargo da CSS Construtora Ltda.
A obra representa um marco na infraestrutura elétrica do país, conectando finalmente Roraima ao sistema nacional e reduzindo sua dependência de energia importada. No entanto, a execução do projeto trouxe desafios de engenharia e logística de alta complexidade, especialmente devido à localização em áreas de floresta densa, de difícil acesso e com forte presença de comunidades indígenas. A necessidade de minimizar impactos socioambientais impôs restrições ao uso de equipamentos e à logística de transporte, demandando constante coordenação com órgãos reguladores e comunidades locais.
Além disso, a complexidade estrutural das torres de transmissão, combinada com sua grande altura, exigiu içamentos precisos e manobras altamente técnicas, garantindo a segurança da equipe e a integridade das estruturas.Outro ponto crítico foi a logística em áreas de difícil acesso. O isolamento no interior da floresta tornou o transporte de guindastes, insumos e peças um processo custoso e demorado, muitas vezes dependendo de rotas fluviais e comboios especiais.
A Super G foi contratada para realizar a movimentação e o posicionamento das torres de transmissão de 500 kV, com peso máximo de 6.750 kg e alturas que chegam a 108 metros. Entre os principais desafios enfrentados estava a instalação das torres modelo LBSMM, as mais altas de todo o empreendimento, em Mucajaí (RR). Para viabilizar a operação com segurança e precisão, a empresa mobilizou dois guindastes do tipo all terrain — modelos SANY SAC1300S7, com capacidade para 130 toneladas, e STC800, com capacidade para 80 toneladas. Esses equipamentos foram escolhidos pela versatilidade em terrenos irregulares e pela robustez necessária para alcançar grandes alturas de içamento. A Super G Também mobilizou 18 guindautos Maximus 57.5 e Luna, com capacidade para 14 t
O planejamento das atividades incluiu uma análise detalhada das condições do solo, abertura de acessos, monitoramento constante das condições climáticas e do vento, transporte dos componentes e estabilização dos guindastes em áreas de topografia variável. A operação do SAC1300S7 utilizou configuração máxima de lança, atingindo 80,6 metros e uma altura de elevação de 68 metros. Já o STC800 operou com lança de 54,2 metros, atingindo 50 metros de elevação. Ambas as máquinas trabalharam próximas ao limite de suas capacidades, o que exigiu cálculos precisos de rigging, monitoramento constante das condições meteorológicas e total sincronia entre as equipes de solo e de montagem.
A complexidade das operações também exigiu rigor na coordenação das atividades simultâneas, já que o içamento das estruturas ocorria em paralelo com os trabalhos manuais de montagem realizados em campo. Essa sobreposição de tarefas aumentava os riscos operacionais, tornando essencial a comunicação eficiente entre as equipes.
Um dos principais instrumentos adotados foi o plano de rigging detalhado, elaborado para cada etapa da montagem e para cada torre, descrevendo a taxa de utilização do guindaste em cada etapa do içamento. Ao todo foram elaborados 24 Planos de rigging, 12 para cada modelo de torre e guindaste, contendo em cada plano, taxa de utilização da operação, configuração de lança, altura aplicável para operação e dimensionamento de mats de patolamento por bloco de montagem da estrutura.
O guindaste SAC1300S7, da SANY, projetado para atuar com raio máximo de 18 metros e contrapeso de 16 toneladas, foi utilizado, junto do guindaste SANY, modelo STC800. Guindastes atuavam em cidades distintas. Configuração de contrapeso selecionada, visa evitar sobrecarga no solo, permitindo içamentos precisos mesmo em terrenos instáveis. Complementarmente, o uso de lanças extensoras possibilitou trabalhos em altura com segurança, enquanto a disponibilidade de uma lista de acessórios em estoque assegurou agilidade e flexibilidade na operação.
Outro aspecto crítico foi o apoio ao solo. Para garantir a estabilidade durante os içamentos, foram dimensionados dormentes de madeira, permitindo maior rapidez no patolamento e distribuindo a carga de forma uniforme. Os trabalhos executados pela Super G, entre fevereiro e agosto de 2025, totalizaram 139 dias de atividades intensas. A combinação de planejamento detalhado, tecnologia adequada e equipes qualificadas permitiu que todas as torres fossem posicionadas dentro do cronograma e sem incidentes.
