Os 35 anos do Sindicato Nacional das Empresas de Transporte e Movimentação de Cargas Pesadas e Excepcionais (SINDIPESA) foram celebrados em grande estilo, em uma cerimônia, dia 25 de abril, no Pátio Welucci, no bairro do Brooklin em São Paulo (SP). O evento contou com o patrocínio das empresas Liebherr, Manitowoc, Sany, Sicredi, Timbro e Zoomlion. Na ocasião, o SINDIPESA prestou sua homenagem a diversos órgãos públicos e privados que contribuem com a sua trajetória e com o setor de transportes. Os ex-presidentes da entidade Lupércio Torres, Luiz Alberto Poggio, Albino Lopes e José Lopes enviaram felicitações e desejos de sucesso nesta data especial.
O encontro contou com a presença de empresários do setor, representantes das principais entidades representativas do setor em nível nacional e diretores e superintendentes do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT) e DER (SP e MG), além de comandantes ou seus representantes da PMRV-SP (Polícia Rodoviária do Estado de São Paulo), PMRV-MG (Polícia Rodoviária do Estado de Minas Gerais), e PRF (Polícia Rodoviária Federal).
Júlio Eduardo Simões, o presidente do SINDIPESA, destacou a importância de todos que já passaram pela entidade e contribuíram para a sua longevidade. “É com imenso prazer e gratidão que hoje nos reunimos para celebrar os 35 anos do SINDIPESA. Este marco não é apenas uma celebração de longevidade, mas também de sucesso de inovações contínuas no setor de transporte de cargas especiais e superdimensionadas. Gostaria de estender o meu agradecimento muito especial a todos os ex-presidentes. A dedicação, visão e liderança de cada um de vocês foi fundamental para o crescimento e estabilidade da nossa associação”.
Na sequência, entidades que colaboram com o SINDIPESA receberam uma placa de reconhecimento pelo apoio e serviço prestados durante todos esses anos. O diretor de Relações Institucionais da Confederação Nacional do Transporte, Valter Luis de Souza, após receber a homenagem, demonstrou sua satisfação com a celebração. “Eu acompanhei todo o processo de filiação do SINDIPESA junto à CNT e sei da sua importância para o setor. A entidade é uma forte apoiadora do transporte de bens de capital desse país e vai ajudar cada vez mais a fortalecer o setor de transportes.”
Valter Luis de Souza lembrou a todos o déficit existente em investimentos de infraestrutura. “Nos últimos 10 anos a malha rodoviária brasileira aumentou 1,5%, enquanto a frota de veículos e caminhões amentou 51%. O Brasil nos últimos 24 anos, só tem investido em média 0,3 do PIB e temos que trabalhar para reverter isso, a despeito de termos concessões e privatizações”. E citou um exemplo claro: “Em Santa Catarina, na BR 101, nós temos 60 km que demoramos três horas para percorrer e essa rodovia já está duplicada e pedagiada. A solução é construir outra rodovia, é esse déficit”.
Eduardo Rebuzzi, presidente da NTC & Logística, desde o início de 2024, agradeceu a parceria e trabalho diário em conjunto das duas entidades. “O setor de transporte é estratégico e não pode ser diminuído por ninguém. Indústria, comércio, todos os setores da economia têm que reconhecer o trabalho que é realizado por este importante e estratégico setor da economia nacional”.
Adalcir Lopes, vice-presidente extraordinário para o Transporte de Cargas Especiais da FETCEMG (Federação das Empresas de Transportes de Carga do Estado de Minas Gerais), expressou o seu contentamento em fazer parte de um setor que trabalha e luta diariamente por melhorias. “Essa noite, quero entregar uma placa comemorativa ao nosso presidente Júlio. Faço com muito respeito e admiração a sua liderança e dedicação ao nosso setor. Obrigado, Júlio, sua visão e dedicação são fundamentais para nós e essa placa é um símbolo do nosso agradecimento e reconhecimento do seu trabalho exemplar”.
O evento contou também com a participação do ex-deputado federal Mauro Lopes, que comentou a importância do sindicato para o setor de transporte. “Júlio, quero te fazer o meu agradecimento por tudo o que você está fazendo pelo nosso setor, tão importante para o Brasil”. Com 88 anos de idade e 28 anos como parlamentar, Mauro Lopes falou da importância de o setor estar presente no Congresso Nacional. “A Câmara Federal é problemática, porque é plural, tem pessoas de todos os segmentos e às vezes aparece algum projeto que vem prejudicar o setor. É preciso estar de prontidão, como eu sempre estive”.
Ao final do evento de comemoração aos 35 anos de atividades do Sindipesa, os convidados receberam, em primeira mão, um exemplar do livro “Grandes Obras – Desafios do Transporte e da Movimentação”. A publicação seria lançada posteriormente, em outra ocasião, no dia 28 de maio, a FuMTran e o SINDIPESA lançaram o livro “Grandes Obras – Desafios do Transporte e da Movimentação”, que conta a trajetória das construções que moldaram o país do ponto de vista do transporte de suas peças.
O evento, realizado no Palácio dos Transportes, em São Paulo, contou com a presença de Julio Eduardo Simões, Dasio de Souza e Silva Junior e Cinthia Ambra, presidente, vice-presidente executivo e diretora executiva do SINDIPESA, respectivamente, e do presidente da FuMTran, Antonio Luiz Leite.
A obra retrata, por meio de fotos e textos, as muitas faces do transporte de cargas excepcionais e revela o poder transformador das grandes construções na vida de todos os cidadãos. Os protagonistas desta história são os transportadores, que desafiaram os limites convencionais e ajudaram a moldar o futuro das cidades e da nação. Com fotografias impressionantes que capturam o transporte e a movimentação de peças gigantescas, o leitor é levado a uma viagem pelos bastidores da evolução do Brasil.
De acordo com o presidente da FuMTran, Antonio Luiz Leite, o setor de transporte de cargas superpesadas é impulsionado pelo aquecimento da economia e dos investimentos em infraestrutura, sendo responsável pela construção de obras essenciais ao bem-estar social. Porém, para a carga chegar ao seu destino em segurança, o transportador tem que vencer muitas etapas, abrangendo rota; carregamento; descarregamento; amarração; acondicionamento; proteção; içamento; movimentação e outras, a depender do projeto.
“Esperamos que esta obra encante por suas fotos e desperte a curiosidade do leitor para o tema. Estamos felizes e honrados em conceber uma publicação que irá para escolas e bibliotecas como um objeto de estudo e conhecimento”, ressalta Leite.
Julio Eduardo Simões, presidente do SINDIPESA, mobilizou os parceiros do sindicato para auxiliar na pesquisa, e compartilhou todo seu conhecimento na área. “Quando fomos convidados pela FuMTran para apoiar o projeto deste livro, ficamos felizes em poder contar nossas histórias e partilhar nossas vivências, apresentando as peculiaridades deste transporte, desmitificando a curiosidade gerada pela grandeza das cargas quando passam pelas ruas e rodovias”, afirma Simões.
Para o empresário, contar a história é trazer à tona relatos dos bastidores do desenvolvimento do Brasil. “É uma honra ter feito parte da construção deste país e ter colaborado para a concretização de obras essenciais à população. O desenvolvimento alcançado só foi possível graças a corajosos desbravadores que encararam o desafio de levar aquelas cargas com as mais inusitadas características até seu destino. Por mais que tivéssemos dificuldades, sabíamos que, a cada quilômetro rodado, estaríamos mais perto do progresso. E isso nos motivou, isso nos motiva”, conclui Simões.
Com coordenação geral de Katia Rocha, o livro foi viabilizado por meio da Lei de Incentivo à Cultura (Lei Ruanet) e contou com o patrocínio de I.V. Guindastes, Locar, Makro, Primax, Real, Santin, Transdata e Tomé.
