A filial argentina da ALE, gigante britânica da área de elevação e transporte de cargas superpesadas, concluiu uma operação inédita em terras portenhas com a montagem de três estruturas na refinaria Nuevo Coke, que a petrolífera YPF está construindo no Complexo Industrial La Plata (CILP). As estruturas em questão são tambores de coque, cujo içamento envolveu, segundo a empresa, o maior equipamento de movimentação de cargas já mobilizado na Argentina, um guindaste sobre esteiras Liebherr LR11350, com 1.135 t de capacidade e 170 m de lança.
Os tambores, que pesavam 435 t cada um e tinham 42 m de comprimento, foram instalados em local com pouco espaço e muitos obstáculos, demandando um cuidadoso plano de rigging. “Devido ao cronograma da obra, eles foram movimentados em época de maior incidência de ventos, o que significou outro desafio”, afirma Heran Asensio, gerente de projetos ALE. “Ao usar o guindaste com lança tipo P, em quatro configurações, conseguimos otimizar as manobras no espaço limitado que tínhamos disponível, minimizando a remoção desses obstáculos”, ele completa.
Para reduzir a pressão sobre o solo durante a operação de içamento, a empresa utilizou seu sistema de distribuição de carga AL.SK, aplicado à base do guindaste. A ALE também atuou no transporte e movimentação de diversas outras estruturas instaladas na refinaria. Para levar apenas os três tambores de coque, da área de armazenamento ao local de instalação, ela empregou nada menos que quatro carretas de 22 linhas de eixo.
A mobilização do guindaste, que veio da Alemanha e demandou 40 dias de montagem, representou outro desafio. O transporte do equipamento, do porto até a refinaria, exigiu um total de 110 carretas e, antes da sua montagem, foi necessária a substituição de mais de 6.000 m3 de solo para reforço do terreno. A unidade de Nuevo Coke está sendo construída pela YPF com investimentos de 4,5 bilhões de pesos, com o objetivo de aumentar a produção argentina de nafta e demais derivados de petróleo em 600 milhões de litros por ano.
